ISO-Tankcontainer

Kurzbeschreibung:

Unsere kryogenen ISO-Tankcontainer verfügen über eine doppelwandige Vakuumisolierung. Der Innentank besteht aus Edelstahl und Kohlenstoffstahl und ist mit einem ISO-Standardrahmen ausgestattet. Sie sind für die Lagerung und den Transport kryogener Medien wie flüssigem Sauerstoff, flüssigem Stickstoff, flüssigem Argon und flüssigem CO₂ konzipiert.KapazitätHauptsächlich Standard-Tankcontainer mit 10 und 20 Fuß Länge, individuell anpassbar.

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Produktdetails

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Vakuumtechnik und Ventilbaugruppe

1. Vakuumverpackte Mehrschichtisolierung mit niedriger statischer Verdunstungsrate und hervorragender Kältespeicherleistung.

2. 2BAITU Kryoventilsätze einer führenden inländischen Marke, die Sicherheitsdruckentlastung und Flüssigkeitsstandüberwachung integrieren.

Qualifikationen

Zertifiziert nach ASME und mit einer Druckbehälter-Herstellungslizenz ausgestattet. Erfüllt die Anforderungen für den Inlandsgebrauch und den multimodalen Transport (Straße/See/Schiene) für den Export nach Vietnam und Südostasien.

Vorteile gegenüber Mitbewerbern

● Hervorragende Isolierleistung: Dank Vakuum-Mehrschicht-Isoliertechnologie übertrifft die statische Verdunstungsrate herkömmliche Industrieprodukte bei gleichzeitig geringeren Wärmeverlusten. Die Kälte wird auch bei langen Transportwegen stabil gehalten – ideal für den Seetransport.

● Hohe Zuverlässigkeit der Ventile und Armaturen: Standardmäßig ausgestattet mit importierten kryogenen Ventilsätzen und Druckregelkomponenten, beständig gegen Kälteeinwirkungen bei geringerem Leckagerisiko.

● Umfassende Qualifikationen für sorgenfreien Export: Wir verfügen sowohl über ein nationales Druckbehälterzertifikat als auch über eine ASME-Zertifizierung und sind damit für Projekte im Inland sowie für grenzüberschreitende Seetransportprojekte in Südostasien und weltweit bestens gerüstet. Viele Wettbewerber besitzen lediglich eine einzige nationale Qualifikation.

● Leichtbauweise: Der Tank wurde mittels Finite-Elemente-Spannungssimulation optimiert, wodurch das Eigengewicht reduziert und die Nutzlast erhöht sowie die Logistikkosten gesenkt werden konnten.

● Vielseitige Anwendung: Es kann als See-/Landtransportcontainer dienen und nach der Lieferung direkt vor Ort als mobiler Lagertank eingesetzt werden, wodurch Kunden die Bauzeit und die Investitionen für fest installierte Lagertanks sparen.

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